全新高配置11米13米13.75米高低廂式半掛車危險(xiǎn)品骨架半掛車在物流運(yùn)輸中發(fā)揮重大作用。運(yùn)輸危險(xiǎn)品物流運(yùn)輸行業(yè)是危中之危。對于危險(xiǎn)貨物的定義,在《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》中是指“具有爆A炸、易A燃、毒A害、感A染、腐A蝕等危險(xiǎn)特性,在生產(chǎn)、經(jīng)營、運(yùn)輸、儲(chǔ)藏、使用和初中中,容易造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損毀或環(huán)境污染需要特別防護(hù)的物質(zhì)和物品?!彪S著我國經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展以及公眾認(rèn)知度和國民安全意識(shí)的不斷提高,危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛逐步從運(yùn)輸車輛中剝離出來,成為的、完善的危險(xiǎn)品運(yùn)輸系列車型,今天為大家介紹的危險(xiǎn)品運(yùn)輸車就是其中車型之一。
13.75米11米13米高低廂式半掛車特點(diǎn):
1、采用箱體式大箱和大立柱加強(qiáng)塊設(shè)優(yōu)勢:箱體式大箱結(jié)構(gòu)運(yùn)輸貨物密封性好,貨物不灑落,安全可靠;大立柱加強(qiáng)塊整車側(cè)廂強(qiáng)度,防漲箱,并在立柱上部帶有橫拉桿做雙重保證,增加整車強(qiáng)度,安全系數(shù)提高。
2、大箱與骨架車連接采用法蘭盤鎖止結(jié)。優(yōu)勢:采用法蘭盤鎖止結(jié)構(gòu)使大箱與骨架車貼合更緊密,鎖止更牢固,使車輛在運(yùn)輸過程中更安全可靠。
3、標(biāo)配耐高溫鋼管優(yōu)勢:耐高溫鋼管比普通塑料氣管具有耐高溫、耐腐蝕性等特性,從而增加線束的使用壽命,安全可靠,不易損壞
13.75米11米13米高低廂式半掛車用途:
該產(chǎn)品的可靠,用途廣泛,已成為中、長途車輛的車型。 主要適用于中重型及散裝貨物的中長途運(yùn)輸,所運(yùn)輸貨物的適用性強(qiáng)。 整車采用 的計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)進(jìn)行設(shè)計(jì)而成,根據(jù)車輛承載要求對車架進(jìn)行有限元分析,科學(xué)設(shè)計(jì)、合理分載。 車橋、輪胎及其它配套外購件均為內(nèi)外專業(yè)生產(chǎn)廠家所生產(chǎn)。
目前我公司已在13.75米11米13米高低廂式半掛車全國各地實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)銷售,并得到市場的普遍認(rèn)可。據(jù)統(tǒng)計(jì)近年我國每年道路運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物在2億噸左右,由此可見,危險(xiǎn)品運(yùn)輸行業(yè)具有較大的市場前景。但由于其運(yùn)輸貨物的特殊性以及國家發(fā)過的強(qiáng)制性要求,今后危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛將不斷向高、輕、尖、化方向發(fā)展,鴻盛掛車將緊跟市場需求及政策變化,不斷努力研發(fā),為市場提高更合適、更安全的產(chǎn)品。
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